经济新常态下，星舰灯饰行业进入了调整期，发展速度也有所减缓，因此有人说现在灯饰行业的日子比较艰难。

日本于20世纪90年代初期开始应用碳纤维修复补强技术，拖累是最早开展碳纤维研究和应用的国家，拖累特别是在1995年阪神大地震后，大量应用于对许多遭受破坏的桥梁、建筑、公用设施的修复加固工作中。碳纤维补强是一种钢筋混凝土结构补强的新技术，克中把碳纤维片用环氧树脂粘贴在混凝土结构物表面，克中与原结构形成一体共同承受荷载，使结构得到有效的加强。

3、国行材料的轻质高强，可以不增加结构体积，所增加的结构自重几乎可以不计。2、星舰优异的化学稳定性，使经过补强和维修的结构具有极强的抗酸、碱、盐、紫外线侵蚀和防水能力;具有足够的适应气温变化的能力。4、拖累施工工序简单，可用小型电动工具操作，不像传统补强方法需要众多工种、大量劳动力、大型施工设备及吊装机械。

5、克中由于材料柔软，易于随结构外形粘贴，补强后不改变结构外形，同时便于用所需色彩涂装，而不显露补强痕迹。下面，国行中国著名碳纤维品牌的笔者为您介绍碳纤维补强技术的五大优越性。

可以大大增强结构对恶劣外部环境的适应能力，星舰延长结构寿命，这是包钢方法不可比拟的。

拖累易子外加防火涂层后有效地防火。工艺放大至公斤级证实了这一方法的可行性，克中与商业硬碳负极匹配，组装了能量密度近90WhKg-1 的Ah级26650钠离子工业级圆柱电池。

国行主要从事先进电池材料及资源利用技术研究。制备方法简单易放大，星舰对材料的要求低，可广泛应用于各种形式的钒源，该方法也可能用于其它正极材料的制备。

拖累2008年加入中国科学院物理研究所清洁能源实验室E01组工作至今。以NCM为例，克中材料的制造成本占到材料总成本的50%以上。